Motorollera LT-HBZ02 dinamiskās izturības pārbaudes iekārta
| Tehniskais parametrs |
| 1. Bungas diametrs: 700mm± 10mm |
| 2. Veltņa ātrums: 0,5 m/s ± 5% |
| 3. Slodze: 20-100 KG ir regulējama |
| 4. Pārbaudes laiks: 1min-99h |
| 5. Vadības sistēma: izmantojiet PLC skārienekrāna kontrolleri |
| 6. Mērījumu precizitāte: ātrums± 1km/h, slodze±1kg, laika kļūdas precizitāte 0,1s |
| 7. Barošanas avots: motora vadības sistēma ir aprīkota ar armatūru: 90° armatūru un 70° armatūru |
| 8. Šķēršļi: tērauds, trapecveida instalācija, izmērs saskaņā ar EN13843:2009, EN 13613 :2009, EN 14619:2019 un citām standarta prasībām |
| 9. Pievienot svaru: skrejriteņa izturības komplekts |
| 10.PLC Automātiska vadība, skārienekrāns, lai novērotu visus testa datus; precīzi ierakstīt un reāllaikā pārbaudīt situāciju noteikšanas darbības laiku un kumulatīvos laikus; izmantojiet skārienekrāna vadību, visas darbības var intuitīvi vadīt skārienekrānā. Īpaša vadības programmatūra var realizēt daudzkanālu slēgta cikla vadību, lai pabeigtu automātiskās vadības, automātiskās mērīšanas un citu funkciju pārbaudi. |
| 11. Var iestatīt noteikšanas laikus. Pēc noteikšanas pabeigšanas iekārta automātiski izslēgsies un signalizēs |
| 12. Ar apturēšanas / izslēgšanas atmiņu un pārtraukuma punkta noteikšanas funkciju; pēc pēkšņas strāvas padeves pārtraukuma ierīce var automātiski saglabāt datus un darboties saskaņā ar parametriem, kas iestatīti pirms strāvas padeves pārtraukuma, bez manuālas palaišanas, lai iestatītu parametrus. |
| 13. Apturēšanas režīms: sasniedziet testa laiku, lai apturētu, ierīces bojājumi vai pārmērīga automātiskās apturēšanas un trauksmes deformācija |
| 14. Iekārtai ir kļūdu pašdiagnostikas sistēma, kas var automātiski diagnosticēt kļūdu un parāda kļūdas kodu, lai atvieglotu pārbaudi un traucējummeklēšanu. |
| 15. Iestatiet 4 stacijas atbilstoši EN13843:2009, EN 13613:2009 un EN 14619:2019 standartiem. |
| 16. Pārējiem jāatbilst EN13843:2009, EN 13613:2009, EN 14619:2019 un citu standartu attiecīgo punktu punktu prasībām. |
