LT-XZ 13 Prüfmaschine für die Reibungsfestigkeit von Schnürsenkeln/Schuhösen | Prüfmaschine für die Reibungsfestigkeit von Schnürsenkeln | Reibungsprüfmaschine

Kurzbeschreibung:

Diese Maschine prüft die Verschleißfestigkeit von Schnürsenkeln. Die Prüfvorrichtung funktioniert wie folgt: Zwei Schnürsenkel werden mit einem Mittelstück verbunden und in einen rechten und einen linken Schnürsenkel unterteilt. Beide Enden des rechten Schnürsenkels werden mit der rechten Halterung (dynamischer Clip) fixiert (25 mm). Mithilfe der Messlehre wird der rechte Schnürsenkel im linken unter einem Winkel von 52,2° eingehakt. Der Einhakpunkt befindet sich 120 mm vom Clippunkt entfernt. Anschließend wird ein Ende des linken Schnürsenkels mit der linken Halterung (Clip) fixiert. Das andere Ende wird in die darunterliegende Gleitnut eingeführt und mit einem Gewicht beschwert. Die Klemme befindet sich 35 ± 5 mm vom Radschlitz entfernt. Während des Tests bewegt sich die dynamische Klemme mit konstanter Geschwindigkeit senkrecht nach oben. Dadurch wird die Reibung zwischen den beiden Schnürsenkeln erzeugt. Die Anzahl der Abnutzungszyklen wird bis zum Erreichen der vorgegebenen Zeit oder bis zum Bruch des Schnürsenkels erfasst.