LT-JJN01 კომპიუტერიზებული ხუთყბიანი სტატიკური წნევის ტესტირების მანქანა
| 1 | მაქსიმალური დაჭიმულობა და შეკუმშვა LOAD უჯრედის დატვირთვა | 2000 კგ, 5000 კგ, სურვილისამებრ |
| 2 | გარჩევადობა | 1/100,000, სიზუსტე 0.5 კლასი |
| 3 | ერთეულის გადართვა | ყველა ხშირად გამოყენებული საერთაშორისო ერთეულის თავისუფლად გადართვა შესაძლებელია |
| 4 | დაჭიმვისა და შეკუმშვის ძალის სიზუსტის დიაპაზონი | ±1/10000 |
| 5 | ტესტის სიჩქარე | კომპიუტერის მიერ კონტროლირებადი უსაფეხურო გაზომვა, 0.001-დან 500 მმ/წთ-მდე |
| 6 | გადაადგილების დაშლის ხარისხი | 0.001 მმ |
| 7 | მას შეუძლია შეასრულოს დაძაბულობის, დეფორმაციის შესრულება და აჩვენოს მრუდები, შეკავების წნევა და დაჭიმვის ძალა. | |
| 8 | ზომები | სიგრძე 1360× სიგანე 960× სიმაღლე 1760, 800 მმ ეფექტური ზედა და ქვედა სივრცით. ოთხმხრივი დამცავი გადასაფარებლები. |
| 9 | დამცავი მოწყობილობა | ის მოიცავს ზედა და ქვედა დატვირთვის მართვის გადამრთველებს, პროგრამირებად მაქსიმალური დატვირთვის პარამეტრს, მაქსიმალური დაგრძელების პარამეტრს და ავტომატური გამორთვის საგანგებო გადამრთველებს. წამყვანი ძრავა არის სერვოძრავა, რომელიც სრულად კონტროლდება კომპიუტერის მიერ სიჩქარისა და დატვირთვის მიხედვით. ტრადიციული ცვლადენოვანი და მუდმივი დენის ძრავებისგან განსხვავებით, რომლებიც ძაბვით კონტროლდება, მისი კონტროლი სხვადასხვა სექციებშია საჭირო. |
| 10 | დამცავი საფარის დამატება | |
| 11 | წონა | დაახლოებით 530 კგ |
| 12 | ელექტრომომარაგება | 1§ 220V, 15A |
| 13 | დანართი | წნევის ფირფიტის სამაგრი ერთი კომპლექტი |
| 14 | საავტომობილო | Panasonic-ის სერვოძრავა იაპონიიდან |
| 1 | QB/T 2280-2016 |
| 2 | BIFMA X5.1-2017 |
| 3 | EN 1335:2000 |
დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ
