LT-XZ 09 بويالغان تۈكلەرنىڭ سۈركىلىش سىنىقىغا رەڭ تېزلىكى
| تېخنىكىلىق پارامېتىرلار |
| 1. سۈركىلىش بېشىنىڭ سۈركىلىش يۈزىنىڭ دىئامېتىرى 30 مىللىمېتىر ، سۈركىلىش بېشى تۈز ھەم چاچنى بويلاپ يۆنىلىشلىك بولىدۇ. |
| 2. قايتۇرۇش سۈرئىتى: مىنۇتىغا 26 قېتىم |
| 3. باشنى تۈك بېسىمىغا سۈرتۈڭ ، (19700 ± 140) Pa; |
| 4. سۈركىلىش سەكتىسى: چوڭ تۈكلەر 270 مىللىمېتىر ، ئوتتۇرا تۈكلەر 210 مىللىمېتىر ، كىچىك تۈكلەر 150 مىللىمېتىر (چوڭ ، ئوتتۇرا ۋە كىچىك تۈكلەرنىڭ QB 1263 گە قاراڭ) ، ئوخشىمىغان چوڭ ، ئوتتۇرا ۋە كىچىك تۈكلەرگە ماس كېلىدۇ ، سۈركىلىش سەكتىنى تەڭشىگىلى بولىدۇ ، دائىرە 0-999 قېتىم |
| 5. قوشۇمچە زاپچاسلار: 1) كۈلرەڭ ئەۋرىشكە كارتىسى ، GB 251 نىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدۇ. 2) GB 7565 دىكى بەلگىلىمە بويىچە رەخت توقۇش 3) پولات لېنتا ئۆلچىمى ، 5 بالداق ، ئارىلىقى 5m ، ئېنىقلىقى 1 مىللىمېتىر. |
| 6. سۈركىلىش بېشىنىڭ سانى: 0-999999 قېتىم |
| 7. تۈك ئەۋرىشكىسى چوڭلۇقى ۋە سىناق ئورنى ، پۈتۈن تۈك ، سىناق تۈكلىرىنىڭ مەركىزى قىسمى. |
| Characteristic |
| 1. رەقەملىك كونترول توك يولىنى ئىشلىتىش ئارقىلىق كونترول تېخىمۇ توغرا ۋە ئىشەنچلىك بولىدۇ. |
| (2) خالىغانچە لايىھىلەش ، توغرا ھېسابلاش ، مۇقىم بولۇش; |
| 3. يۇقىرى ئىقتىدارلىق ماتورنى قوبۇل قىلىش ، سىلىق مەشغۇلات ۋە شاۋقۇن تۆۋەن. |
| 4. تۈك سۈركىلىش رەڭ تېزلىكى سىنىقى ۋە ئەدىيال چاچ چۈشۈرۈش سىنىقى ئېلىپ بېرىلسا بولىدۇ ، پەقەت سىناق بېشىنى ئالماشتۇرۇڭ. |
| 5. ئۇۋىلاش بېشى چىداملىق بولۇپ ، داتلاشمايدۇ. |
| Standard |
| QB / T 2790-2006 «داغلانغان تۈك سۈركىلىش سۈرئىتىنى تېزلىتىش سىناق ئۇسۇلى» ، GB / T 14254-1993 «داغلانغان تۈك سۈركىلىش تېزلىكىنى سىناش ئۇسۇلى» ، GB 5460-1985 «سىناق ئۇسۇلى» نىڭ مۇناسىۋەتلىك تەلىپىگە ماس كېلىشى كېرەك. |
