LT – JJ29 – B Arvutipõhine GB madratsi rullimise, tühjendamise ja kõrgusemõõtja tester (rullimine + tühjendamine + kõrgusemõõtja)
| Tehnilised parameetrid |
| 1. Juhtimisrežiim: arvuti juhtimine |
| 2. Teekatte vastupidavuse testimise seade: 1) mehaaniline seade, mis suudab rullikut juhtida, et teha madratsi pinnal suhtelist horisontaalset liikumist: rulli pöörlemisinertsmoment on (0,5±0,05) Kgm2, laadimissagedus peaks olema ( 16±2) korda /min, staatiline koormus peaks olema (1400±7) N ja katseajad > 30000 korda. 2) rull: ovaalne kuju, välismõõtme tolerants on ±2 mm, pind peab olema kõva, sile, ilma kriimustuste ja muude pinnadefektideta, pikkus (1000±2) mm, hõõrdetegur vahemikus (0,2 ~ 0,5), rulli kaldenurk : R30, rulliku maksimaalne läbimõõt: 300±1mm; 3) mootor: Jaapani Panasonicu servomootor; 4) testreis: umbes 250 mm madratsi keskjoonest; 5) jõumõõteseadme täpsus ei tohi olla väiksem kui 1%, mõõtseadme täpsus ei tohi olla väiksem kui 1mm ja koormusploki asendi hälve on ±5mm. |
| 3. Külgmise vastupidavuse katseseade: 1) laadimispadja suurus: 380 * 495 * 75 mm.Selle pind on kõva ja sile.See on ühendatud katseseadmega ja võib pöörata vertikaalsel pinnal ümber horisontaaltelje 2) vertikaalne allapoole suunatud koormusjõud: 1000N 3) testide koguarv: 5000 4) pidamisaeg |
| 4. Kõrguse mõõtmise seade:1) kõrguse mõõtmise täpsus: ±0,5mm; 2) kõrguse mõõtealus: mõõtepind on tasane ja sile jäik silinder; 3) mõõtepadja läbimõõt: 100mm, faasimine R10; 4) padja pealekandmiskiirus: 100±20mm/min; 5) vertikaalne allapoole suunatud jõud: rakendage jõudu 4N, siis ringikujulise padja pinna all oleva pinna ja plaadi vaheline kaugus on kattemadratsi kõrgus;Kõrguse mõõtmine: madratsi algpinna kõrgus, 100 korda, 29 900 korda vastupidavustesti, vastavalt madratsi pinna kõrguse mõõtmine;Kõrgusemõõtja süsteem: jõu väärtuse määrab tarkvara, jõudu rakendatakse kiiruse seadistamiseks vertikaalselt allapoole ja see on otseselt seotud PLC puuteekraaniga. |
| 5. Maksimaalne katseproovide vahemik: 2400mm × 2400mm × 440mm |
| 6. Katselaua materjal: roostevaba teras |
| 7. Katselaua kõrgus maapinnast: 180mm |
| 8. Välismõõtmed: 3320*2400*2280mm (pikkus * laius * kõrgus) |
| 9. Kaal: umbes 2,3 tonni |
| 10. Toide ja toide: AC2201V 50HZ ühefaasiline umbes 2KW |
| Toote omadused |
| 1. Seadmed vastavad kolmele katsemeetodile: teekatte veeremise vastupidavuse test, serva vastupidavuse test ja padja kõrguse test. |
| 2. Täisautomaatsed testitulemused on saavutatavad arvuti juhtimisega.Kaks katserežiimi on täisautomaatne töö ja käsitsijuhtimine ühe nupuga. |
| 3. Pukk mehaaniline struktuur võetakse vastu teekatte veeremiskindluse katses, mille veoosadeks on suure tõukejõuga servomootor ja ülitäpne raskeveokite lineaarne juhtrööp;Peate kasutama sisendjuhtimiseks kuulsa kaubamärgi puuteekraani, muutma tööjuhtimise humanitaarsemaks ja kokkuvõtlikumaks. |
| 4. teekatte vastupidavuse katse rullkoormus kasutab vabaks laadimiseks lineaarset libisevat laagrit;Vastupidavuskatses kasutatakse vabaks laadimiseks laadimisplokki ja lineaarset liuglaagrit, kuna eksisteerib ainult lineaarlaagri veerehõõrdumine, nii et koormusjõu täpsus on garanteeritud.Seetõttu on laadimisjõud rohkem kooskõlas standardnõuetega. |
| 5. Ilus ja elegantne välimus: täielikult peidetud juhtmestik, et vältida lekkeid töö ajal ja mis tahes toitesüsteemi ohtu;Kandepind on valmistatud roostevabast terasest, sileda pinnaga, mugav madratsi laadimiseks;Täielik terasplaadist alus, maapinna kinnitamiseks pole vaja mulgustuda, veenduge täielikult, et instrument ei liiguks, ei raputa. |
| 6. Testpadja kõrguse test servomootorit kasutatakse ajamina, et testida standardis määratud kiirusel, kuvada kõvera graafik proovil oleva laadimispadja poolt survestatud jõu väärtuse ja vastava languse väärtuse vahel ning mõõta automaatselt kõrgus. |
| 7. Rull on valmistatud spetsiaalsest materjalist, millel on hea kulumiskindlus, sile pind, pragunemine, deformatsioon ja pikk kasutusiga. |
| 8. Veerekatse keskpunkti positsioneerimine, madratsi keskpunkti automaatne leidmine, käsitsi ümberpaigutamist pole vaja, PLC alguspunkti positsioneerimine. |
| 9. Humaniseeritud juhtimissüsteem, lihtne liides, täielikud funktsioonid, puuteekraani kiire reageerimine, lihtne kasutada. |
| 10. Testitulemused saab printida välja printeriga vastavalt kliendi poolt nõutavale failivormingule. |
| 11. Andmekaitse: automaatselt salvestada, kui toide on välja lülitatud (andmeid saab automaatselt salvestada pärast toite väljalülitamist). |
| 12. Aluspinda ühendab kõrge tugevusega tööstuslik alumiiniumprofiil ja roostevabast terasest SUS304 sillutis, vastupidav ja roostevaba aastaringselt. |
| 13. Külgmise vastupidavuse katses võetakse vastu konsoolne mehaaniline konstruktsioon ja ülekandeosade pneumaatilist laadimist kasutatakse kogu masina mehaanilise tugevuse ja jäikuse parandamiseks, katseandmete kasutusea ja täpsuse suurendamiseks ning töömüra tõhusaks vähendamiseks. |
| 14. CNC-ga töödeldud standardseade, välimus võib paremini kajastada inimkeha mehaanilisi omadusi. |
| 15. Tarkvaras on rulli veeremise ajal väsimuskõvera kuva, mis võimaldab intuitiivselt näha madratsi surveväsimuse analüüsi rulli koormuse all. |
| Vastake standardile |
| Seade vastab standardile GB/T 26706-2011 “pehme mööbli pruunikiust elastne madrats”;QB/T 1952.2-2011 “pehme mööbli vedruga pehme madrats”, BS EN 1957:2012 nõuded mehaanilisele testimisele. |
3±1) s
