מכונת בדיקת מתיחה למערכת סרוו ממוחשבת LT-LLN02-AS
| 1 | אפשרויות קיבולת | 10 ק"ג, 20 ק"ג, 50 ק"ג, 100 ק"ג, 200 ק"ג, 500 ק"ג, 1000 ק"ג, 2000 ק"ג |
| 2 | החלפת יחידות | ניתן להחליף את כל היחידות הבינלאומיות בחופשיות |
| 3 | הַחְלָטָה | 1/100,000, דיוק דרגה 0.5 |
| 4 | זה יכול לבצע כוח מתיחה, הארכה, מאמץ, מאמץ, ולהציג עקומות, לחץ החזקה וכיפוף | |
| 5 | שבץ מקסימלי | 1000 מ"מ (כולל גופי תאורה), טווח שמאל וימין: 410 מ"מ (תצורת מכונה סטנדרטית) |
| 6 | התקן הגנה | הוא כולל מתגי בקרת מהלך עליונים ותחתונים, מתגי עומס מקסימלי, מתיחה מקסימלית ומתגי חירום לכיבוי אוטומטי שנקבעו על ידי התוכנית. מנוע ההינע הוא מנוע סרוו, הנשלט במלואו על ידי מחשב עבור מהירות ומהלך. מנועי AC ו-DC מסורתיים שונים נשלטים על ידי מתח ויש לשלוט בהם במקטעים שונים, וכתוצאה מכך דיוק הבקרה נמוך יותר. |
| 7 | מהירות בדיקה | 0.001 עד 500 מ"מ/דקה |
| 8 | ספק כוח | 1∮, 220V AC, 15A |
| 9 | גופי תאורה | סט אחד של מתקני מתיחה (לבדיקות מתיחה, קריעה וקילוף) |
| 10 | פוּנקצִיָה | תוכנת המחשב מחשבת באופן אוטומטי את תוצאות הבדיקה עבור מתיחה, קרע, קילוף, כיפוף וכו', ומציגה את גרף העקומה. |
| 11 | דיוק ערך הכוח | בתוך ±0.3% |
| 12 | מָנוֹעַ | מנוע סרוו של פנסוניק מיפן |
| 13 | מערכת תוכנה | מערכת אוניברסלית מדויקת וחסכונית, שפותחה באופן עצמאי על ידי Lituo |
| 14 | תמיכה בעמודות כפולות | עשוי מחומר סגסוגת אלומיניום בדרגה גבוהה |
| 15 | צבע המארח | ירוק צבאי |
| 16 | לִדפּוֹק | בורג כדורי TBI של טייוואן |
| 1 | GB528-2009 |
| 2 | GB529-2008 |
| 3 | GB15254-1994 |
| 4 | GB2790 |
| 5 | ISO8510 |
| 6 | GB 13022 |
| 7 | ג'יגה-בייט 8808 |
| 8 | ג'יגה-בייט 1040 |
| 9 | ג'יגה-בייט 4850 |
| 10 | ג'יגה-בייט 7753 |
| 11 | ג'יגה-בייט 7754 |
| 12 | ג'יגה-בייט 453 |
| 13 | GB/T 17200 |
| 14 | GB/T 16578 |
| 15 | GB/T 7122 |
| 16 | GB/T 2790 |
| 17 | GB/T 2791 |
| 18 | GB/T 2792 |
| 19 | GB/T 17590 |
| 20 | ISO 37 |
| 21 | JIS P8113 |
| 22 | קוורטרבק/ת 2358 |
| 23 | קוורטרבק/ת 1130 |
| 24 | ASTM D5748 |
| 25 | ASTM D638 |
| 26 | ASTM D882 |
| 27 | JC887-2001 |
| 28 | GB/T2570-1995 |
| 29 | GB/T7124-2008 |
| 30 | JCT547-2005 |
כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו
