LT-SJN15 ავტომატური შეერთებისა და წევის ძალის სატესტო მანქანა | შეერთებისა და წევის ძალის სატესტო მანქანა | მიკროკომპიუტერული შეერთებისა და წევის ძალის სატესტო მანქანა
| Tტექნიკური პარამეტრი |
| 1. მაქსიმალური დატვირთვა: 50, 20, 10, 5, 2 კგ (აირჩიეთ ნებისმიერი) |
| 2. მინიმალური დაშლის ხარისხი: 0.01G |
| 3. მაქსიმალური გაზომილი სიმაღლე: 150 მმ |
| 4. მინიმალური დაზუსტების მანძილი: 0.01 მმ |
| 5. სიჩქარის განსაზღვრის დიაპაზონი: 0~200 მმ/წთ |
| 6. X და Y ღერძის მოძრაობის დიაპაზონი: 0~75 მმ |
| 7. გადაცემის მექანიზმი: ბურთულიანი ხრახნი |
| 8. წამყვანი ძრავა: Panasonic სერვოძრავა |
| 9. გარეგნობის ზომა: 400 * 300 * 1000 მმ |
| 10. წონა: 75 კგ (მანქანა) |
| 11. კვების წყარო: AC220V |
| 12. სტანდარტული აღჭურვილობა: მართვის სისტემა (სამრეწველო კომპიუტერი და მართვის ინტერფეისი, 17 დიუმიანი თხევადკრისტალური დისპლეი, მიმაგრებული მელნის ჭავლური ფერადი ბეჭდვის მრიცხველი მანქანა) ფანჯრის სისტემის შემაერთებელი და გამწევი მართვის ოპერაციული პროგრამული უზრუნველყოფა სასურველი წონა: ა. ერთი კომპლექტი; ბ. XY სამგზავრო ეტლი |
| Cდამახასიათებელი |
| 1. გრაფიკის შენახვა (შტეფსელი და შტეფსელის გადაადგილების მრუდი, სიცოცხლის ხანგრძლივობის მრუდი, შემოწმების ანგარიში); |
| 2. ტესტის მონაცემები ინახება მყარ დისკზე (თითოეული მონაცემის შენახვა შესაძლებელია შეუზღუდავ ჯერზე); |
| 3. ტესტირების პირობების დაყენება შესაძლებელია კომპიუტერის ეკრანის მიერ, მოსახერხებელი და სწრაფი (მათ შორის, შეერთებისა და გამორთვის რეჟიმი, სიჩქარე, პაუზის დრო და ა.შ.); |
| 4. შემოწმების ანგარიშის სათაურის შინაარსის შეცვლა შესაძლებელია ნებისმიერ დროს (როგორც ჩინურ, ასევე ინგლისურ ენებზე); |
| 5. შემოწმების ანგარიშის გადატანა შესაძლებელია EXCEL-ში. რედაქტირებას WORD ახორციელებს. |
| 6. ერთხვრეტიანი საცობის ტესტი; |
| 7. მთელი რიგის შემაერთებლის შეერთებისა და გამორთვის ტესტი; |
| 8. შემაერთებელი შტეფსელის და შტეფსელის სიცოცხლის ხანგრძლივობის ტესტი; |
| 9. კონექტორის ერთპინიანი და პლასტმასის დამჭერი ძალის ტესტი |
| 10. შემაერთებლის ნორმალური ძალის ტესტი; |
| 11. ზოგადი შეკუმშვის, დაჭიმვის რღვევის ტესტი; |
| 12. შესაძლებელია კონტაქტური წინაღობის აპარატთან ერთდროულად დაკავშირება (შეძენა); |
| 13. სხვადასხვა კონექტორის ტესტების დროს გადაჭრით დამჭერის პრობლემას, ავტობუსის კონექტორი ავტომატურად გასწორდება ტესტის დროს და არ იქნება მისი ცალმხრივი გადაყლაპვის პრობლემა. |
დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ
