សេចក្តីផ្តើម៖ ហេតុអ្វីបានជាការធ្វើតេស្តប្រឆាំងនឹងការរអិលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់កង់ស្គី
ការក្តាប់ (ដំណើរការប្រឆាំងនឹងការរអិល) នៃកង់ស្គីរំកិលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើសុវត្ថិភាព ការគ្រប់គ្រង និងភាពបត់បែនរបស់អ្នកជិះ។ កង់ដែលរអិលពេកបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងលើផ្ទៃរលោង។ កង់ដែលមានការកកិតច្រើនពេកកាត់បន្ថយល្បឿន និងបង្កើនភាពអស់កម្លាំង។ឧបករណ៍សាកល្បងប្រឆាំងនឹងការរអិលលើស្គីរអិលគឺជាឧបករណ៍ឯកទេសមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីវាស់ស្ទង់យ៉ាងច្បាស់លាស់នូវមេគុណកកិតនៃកង់ស្គីក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលបានគ្រប់គ្រង។ តាមរយៈការក្លែងធ្វើទំនាក់ទំនងរវាងកង់ និងផ្ទៃកម្រាលស្តង់ដារ ម៉ាស៊ីននេះផ្តល់ទិន្នន័យគោលបំណងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងគុណភាព ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ និងវិញ្ញាបនបត្រផលិតផល។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃឧបករណ៍សាកល្បងប្រឆាំងនឹងការរអិលរបស់ស្គីរំកិល
ទីឧបករណ៍សាកល្បងប្រឆាំងនឹងការរអិលលើស្គីរអិលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗរួមមាន៖
- ផ្ទៃសាកល្បង៖បន្ទះដែកអ៊ីណុកដែលមានភាពរដុបនៃផ្ទៃRa = 1.5μm – 2.0μm(ក្លែងធ្វើកម្រាលឥដ្ឋរលោងក្នុងផ្ទះ)។
- ការវាស់ស្ទង់កម្លាំង៖ជួរកម្លាំងទាញ០–៥០០Nដោយភាពជាក់លាក់០.០១ អិនសម្រាប់ការរកឃើញការកកិតត្រឹមត្រូវ។
- ល្បឿនទាញ៖អាចលៃតម្រូវផ្ដេកបានពី០–២០០ ម.ម./នាទី(បទប្បញ្ញត្តិគ្មានជំហាន) ដើម្បីសាកល្បងនៅល្បឿនរអិលផ្សេងៗគ្នា។
- ទម្ងន់ផ្ទុក៖រួមបញ្ចូលទម្ងន់ ១០គីឡូក្រាម (៦ដុំ)និងទម្ងន់ ៥.១ គីឡូក្រាម (៤ ដុំ)ដើម្បីប្រើកម្លាំងធម្មតារហូតដល់ 80.4 គីឡូក្រាមសរុប ដោយក្លែងធ្វើទម្ងន់អ្នកជិះផ្សេងៗគ្នា។
របៀបដែលការធ្វើតេស្តដំណើរការ
ដោយប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សាកល្បងប្រឆាំងនឹងការរអិលលើស្គីរអិលប្រតិបត្តិករដំឡើងកង់ស្គីមួយ ឬច្រើនលើរទេះស្គី។ កង់ត្រូវបានសង្កត់ទល់នឹងបន្ទះដែកអ៊ីណុកដោយប្រើទម្ងន់ដែលបានក្រិតតាមខ្នាត (ដោយធ្វើត្រាប់តាមទម្ងន់របស់អ្នកស្គី)។ បន្ទាប់មក យន្តការទាញអូសការផ្គុំកង់ផ្ដេកក្នុងល្បឿនកំណត់ ខណៈដែលក្រឡាផ្ទុកវាស់កម្លាំងទាញដែលត្រូវការ។ មេគុណកកិតត្រូវបានគណនាដូចជា៖μ = (កម្លាំងទាញដែលវាស់បាន) / (កម្លាំងធម្មតាសរុប)ការធ្វើតេស្តនេះអាចត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតក្នុងល្បឿន និងបន្ទុកផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីផ្គូផ្គងលក្ខណៈនៃការក្តាប់របស់កង់ឆ្លងកាត់លក្ខខណ្ឌពិភពពិត។
កម្មវិធី និងភាពពាក់ព័ន្ធនៃឧស្សាហកម្ម
ក្រុមហ៊ុនផលិតស្គីក្នុងបន្ទាត់ ស្គីលើទឹកកក និងស្គីលើក្តារប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សាកល្បងប្រឆាំងនឹងការរអិលលើស្គីរអិលទៅ៖
- ជ្រើសរើសសមាសធាតុកង់ល្អបំផុត៖ប្រៀបធៀបរូបមន្ត urethane សម្រាប់ការក្តាប់ដែលចង់បានធៀបនឹងភាពធន់។
- ធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា៖ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាកង់ផលិតកម្មបំពេញតាមជួរមេគុណកកិតដែលបានកំណត់។
- អនុវត្តតាមស្តង់ដារ៖បំពេញតាមតម្រូវការឧស្សាហកម្ម (ឧទាហរណ៍ ASTM F2123 សម្រាប់ស្គីរអិល)។
- បង្កើនសុវត្ថិភាព៖ការពារគ្រោះថ្នាក់រអិលកង់លើកម្រាលរលោង (ឧទាហរណ៍ ទីលានរអិលលើទឹកកក កន្លែងហាត់ប្រាណ)។
លក្ខណៈសំខាន់ៗរបស់អ្នកសាកល្បងអាជីព
- ក្រឡាផ្ទុកដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់៖គុណភាពបង្ហាញ 0.01N ធានានូវការគណនា μ ដែលអាចទុកចិត្តបាន។
- ការគ្រប់គ្រងល្បឿនដែលអាចលៃតម្រូវបាន៖ក្លែងធ្វើពីការបើកបរយឺតៗទៅការរត់លឿន។
- ផ្ទៃដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន៖ជម្រើសបន្ទះឈើ បេតុង ឬបន្ទះស្រោបសម្រាប់ប្រភេទកម្រាលផ្សេងៗគ្នា។
- ការកត់ត្រាទិន្នន័យកុំព្យូទ័រ៖ការកត់ត្រាខ្សែកោងកម្លាំង និងតម្លៃ μ ដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ការវិភាគ។
- របងសុវត្ថិភាព៖ការពារប្រតិបត្តិករកំឡុងពេលធ្វើតេស្តល្បឿនលឿន។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃគុណភាពកង់ស្គី
ទីឧបករណ៍សាកល្បងប្រឆាំងនឹងការរអិលលើស្គីរអិលផ្តល់ទិន្នន័យសំខាន់ៗសម្រាប់អ្នកផលិតដែលប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការផ្តល់កង់ដែលមានសុវត្ថិភាព និងដំណើរការខ្ពស់។ តាមរយៈការវាស់បរិមាណមេគុណកកិតក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលបានគ្រប់គ្រង ម៉ាស៊ីននេះជួយវិស្វករកែលម្អរូបមន្តកង់ ក្រុម QC រក្សាភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃបាច់ និងម៉ាកយីហោកសាងទំនុកចិត្តជាមួយអ្នកជិះ។ វិនិយោគលើឧបករណ៍សាកល្បងប្រឆាំងនឹងការរអិលលើស្គីរអិលដើម្បីធានាថាកង់របស់អ្នកក្តាប់បានល្អនៅកន្លែងសំខាន់បំផុត។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៦
