၁ ကုဗမီတာ ဖော်မယ်လ်ဒီဟိုက် ရာသီဥတုခန်း
| 1 | ကားအတွင်း နောက်ခံအာရုံစူးစိုက်မှု | TVOC ≤0.02mg/m³၊ ဘင်ဇင်း ≤0.5mg/m³၊ ဖော်မယ်ဒီဟိုက် ပါဝင်မှု ≤0.006mg/m³၊ VOC တစ်ခုတည်း ≤ 0.002mg/m³ |
| 2 | တဲပတ်ဝန်းကျင် | အခန်းအပူချိန်အပိုင်းအခြား- ၁၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှ ၄၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ သတ်မှတ်နိုင်သည်။ အခန်းအတွင်းရှိ စိုထိုင်းဆအပိုင်းအခြား- ၂၀% မှ ၈၀% RH အထိ သတ်မှတ်နိုင်သည်။ အခန်းအတွင်းရှိ အပူချိန်အတက်အကျ- ±၀.၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် အခန်းအပူချိန်သွေဖည်မှု- ±၁.၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် အခန်းအတွင်းရှိ စိုထိုင်းဆသွေဖည်မှု- ±၃.၀% RH; အခန်းအပူချိန် ၁၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှ ၄၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ မြင့်တက်လာရန်အချိန်သည် မိနစ် ၃၀ အတွင်းဖြစ်သည်။ အခန်းအအေးပေးချိန်- ၄၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အလွန်နိမ့်ဆုံးအပူချိန်အထိ မိနစ် ၆၀ အတွင်း။ အပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆ ထိန်းညှိနည်းလမ်း- BT (H) C ဟန်ချက်ညီသော အပူချိန် (စိုထိုင်းဆ) ထိန်းညှိနည်းလမ်း; လည်ပတ်နေသော ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်- ၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှ ၃၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် |
| 3 | လေလုံခြင်း | စမ်းသပ်ခန်းအတွင်းရှိ ဖိအားသည် အပြင်ဘက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက- 10±5Pa။ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်- တည်ငြိမ်ယိုစိမ့်မှုနှုန်း- 1kPa ၏ ဆွေမျိုးဖိအားတွင်၊ ဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်မှုပမာဏသည် အခန်းပမာဏ၏ / မိနစ် ≤0.5% ဖြစ်သည်။ လေပြောင်းလဲမှုနှုန်း- 0.2 မှ 3 ကြိမ် / နာရီ။ အလိုအလျောက် servo ထိန်းချုပ်မှု၊ stepless ချိန်ညှိမှု |
| 4 | အခန်းအရွယ်အစား | ကားအတွင်း အသားတင်စွမ်းရည်- ၁ မီတာ ၃ |
| 5 | လေသန့်စင်စနစ် | ချိန်ညှိနိုင်သော ပြင်ပလေပမာဏ- 0-3 m³ /h; ဝင်လေအပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆ- 10℃ မှ 30℃၊ 40-80%rh; သန့်စင်ခြင်းနည်းလမ်း- လတ်ဆတ်သောလေကို ဦးစွာ မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ပြိုကွဲစေပြီးမှ အောက်ဆိုဒ်ဖလင်မှတစ်ဆင့် စုပ်ယူစစ်ထုတ်ကာ အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုကို ပြုလုပ်သည်။ စိုထိုင်းဆချိန်ညှိမှု- စမ်းသပ်မှု၏တိကျမှုကိုသေချာစေရန် ကုသထားသောလေအားလုံးသည် လဲလှယ်ရန်အတွက် ကားအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်သည်။ |
| 6 | ခန်းသုံးပစ္စည်း | အခန်း၏ အတွင်းနံရံ ≥1mm မှန်ပြီး အပြီးသတ် သံမဏိပြားများဖြင့် ဂဟေဆက်ထားသော အတွင်းသေတ္တာကိုယ်ထည်ကို အတွင်းနံရံ၏ အတွင်းနှင့် အပြင်နှစ်ဖက်တွင် သံမဏိပရိုဖိုင်များဖြင့် အားဖြည့်ထားသည်။ ပုံပျက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် ဂဟေဆော်သည့်နေရာနှင့် ၎င်း၏ပတ်ဝန်းကျင်ဧရိယာကို ပွတ်တိုက်ထားသည်။ အနားများနှင့် ထောင့်များအားလုံးသည် လုံးဝိုင်းသည် သို့မဟုတ် ထောင့်စွန်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ရေဖြင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်နိုင်သည်။ စမ်းသပ်မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သော ရော်ဘာ သို့မဟုတ် ကော်ပစ္စည်းများ မရှိပါ။ စမ်းသပ်ခန်းအတွင်းရှိ လေနှင့်ထိတွေ့သော တံဆိပ်ခတ်သည့်ပစ္စည်းများနှင့် အခြားကိရိယာများသည် အော်ဂဲနစ်ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် ဖော်မယ်ဒီဟိုက်များကို မစုပ်ယူပါ။ စမ်းသပ်ခန်းအတွင်းတွင် ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် ရေစက်များ မဖြစ်ပေါ်ရပါ။ |
| 7 | ကားအတွင်းခန်း လေစီးဆင်းမှုအလျင် ထိန်းချုပ်စနစ် | အခန်းအတွင်းရှိ နမူနာများ၏ မျက်နှာပြင်တစ်ခုစီတွင် လေစီးဆင်းမှုအလျင်သည် တစ်စက္ကန့်လျှင် ၀.၁ မှ ၀.၃ မီတာအထိ ရှိပြီး ၎င်းကို ချိန်ညှိနိုင်သည် |
| 8 | ဓာတ်ငွေ့စုဆောင်းသည့်ကိရိယာ | GB50325-2001 ၏ Appendix A နှင့်အညီ ဖော်မယ်လ်ဒီဟိုက်စုပ်ယူမှုနမူနာယူကိရိယာ- ၁ စုံ |
| 9 | ထိန်းချုပ်ကိရိယာ လည်ပတ်မှု မျက်နှာပြင် | အရောင် LCD ထိတွေ့မျက်နှာပြင် |
| 10 | ပူးတွဲပါဖိုင်များ | လေထုနမူနာယူကိရိယာတစ်ခု၊ နမူနာပုလင်းနှစ်လုံး။ |
| 1 | GB 18587-2001 “အတွင်းပိုင်းအလှဆင်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းပစ္စည်းများအတွက် ကော်ဇောများ၊ ကော်ဇောအောက်ခံအလွှာများနှင့် ကော်ဇောကော်များမှ ဖော်မယ်လ်ဒီဟိုက်ထုတ်လွှတ်မှု ကန့်သတ်ချက်” |
| 2 | GB18580-2001 “အတွင်းပိုင်းအလှဆင်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းပစ္စည်းများအတွက် သစ်သားအခြေခံပြားများနှင့် ၎င်းတို့၏ထုတ်ကုန်များမှ ဖော်မယ်လ်ဒီဟိုက်ထုတ်လွှတ်မှုကန့်သတ်ချက်” |
| 3 | GB18584 “အတွင်းပိုင်းအလှဆင်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းပစ္စည်းများအတွက် သစ်သားပရိဘောဂများတွင် အန္တရာယ်ရှိသောပစ္စည်းများ ကန့်သတ်ချက်” |
| 4 | LY/T1980-2011 “ပျံ့လွင့်နိုင်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများ (VOC) နှင့် ဖော်မယ်လ်ဒီဟိုက်ထုတ်လွှတ်မှု ထောက်လှမ်းသေတ္တာ” |
သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။
