LT-BZN01-SA/SB、MA/MB、LA/LB、XLA/XLB Servosysteem kartoncompressietestmachine (Uitgelichte afbeelding)

LT-BZN01-SA/SB, MA/MB, LA/LB, XLA/XLB Servosysteem kartonnen compressietestmachine

Korte beschrijving:

Deze testmachine voor kartoncompressie met servobesturing combineert een zeer nauwkeurige krachtsensor met een volledig computergestuurd servobesturingssysteem. De machine voert precieze compressiesterktetests uit op kartonnen dozen en andere verpakkingsmaterialen en beschikt over robuuste data-acquisitie- en analysefuncties om accurate druk-vervormingscurven en maximale compressieweerstandswaarden te genereren voor een betrouwbare beoordeling van verpakkingsontwerp en -kwaliteit.

VRAAG EEN GRATIS OFFERTE AAN

Productdetails

Productlabels

Productparameters
1	Capaciteitsselectie	500 kg, 1000 kg, 2000 kg, 5000 kg, 10000 kg, 20000 kg, 50000 kg optioneel
2	Mate van ontbinding	1/100.000
3	Nauwkeurigheid	Binnen ±3/1000
4	Testruimte	800800800 mm, 100010001000 mm, 120012001200 mm, 150015001200 mm (of gespecificeerd)
5	Compressiesnelheid standaard	0,01-300 mm/min, kan willekeurig worden ingesteld.
6	Schroef	Kogelschroef
7	Gewicht	(optioneel)Onderbemeten 0,01 mm
8	Nauwkeurigheid van de vervormingsindicatie	beter dan ±1,0%
9	Uitschakelmodus	Boven- en ondergrens veiligheidsinstellingen, noodstopknop, programma-instellingen voor kracht en rek, detectie van defecten aan het specimen
10	Eenheidsschakeling	Alle gangbare internationale eenheden kunnen vrij worden omgeschakeld.
11	Motor	Panasonic servomotor uit Japan
12	Softwaresysteem	Universeel druksysteem met hoge precisie
13	Ondersteuning voor dubbele kolommen	Gemaakt van hoogwaardig aluminiumlegeringsmateriaal.
14	Gastheerkleur	Militair groen
15	Computergestuurd	drukcurve grafiekweergave
16	Speciale functie	Het kan trek- en drukproeven uitvoeren.
17	Beveiligingsapparaat	Het omvat schakelaars voor de boven- en onderslagregeling, een programmeerbare maximale belastinginstelling, maximale uitslag en automatische noodstopschakelaars. De aandrijfmotor is een servomotor, die volledig computergestuurd is voor snelheid en slag. In tegenstelling tot traditionele AC- en DC-motoren, die door spanning worden aangestuurd, moet deze in verschillende secties worden geregeld.