LT-BZN01-SA/SB, MA/MB, LA/LB, XLA/XLB Сервосистема, машина для випробування на стиснення картону. Зображення.

LT-BZN01-SA/SB、MA/MB、LA/LB、XLA/XLB Сервосистема для тестування на стиснення коробки

Короткий опис:

Ця сервосистемна машина для випробування на стиск картонних коробок поєднує високоточний тензодатчик із повністю комп'ютеризованою системою сервокерування. Вона виконує точні випробування на міцність на стиск картонних коробок та інших пакувальних контейнерів, маючи надійні можливості збору та аналізу даних для отримання точних кривих тиску-деформації та максимальних значень опору стиску для авторитетного проектування та оцінки якості упаковки.

ЗАПИТАЙТЕ БЕЗКОШТОВНУ ЦІНОВУ ПРОПОЗИЦІЮ

Деталі продукту

Теги продукту

Параметри продукту
1	Вибір ємності	500 кг, 1000 кг, 2000 кг, 5000 кг, 10000 кг, 20000 кг, 50000 кг (за бажанням)
2	Ступінь розкладання	1/100 000
3	Точність	В межах ±3/1000
4	Тестовий простір	800800800 мм, 100010001000 мм, 120012001200 мм, 150015001200 мм (або зазначено)
5	Стандарт швидкості стиснення	0,01-300 мм/хв, можна встановити довільно
6	Гвинт	Кульковий гвинт
7	Вага	(необов'язково) Недостатньо оснащено 0,01 мм
8	Точність індикації деформації	краще ніж ±1,0%
9	Режим вимкнення	Налаштування верхньої та нижньої меж безпеки, клавіша аварійної зупинки, налаштування зусилля та видовження програми, датчик руйнування зразка
10	Перемикання блоків	Усі поширені міжнародні одиниці вимірювання можна вільно перемикати
11	Мотор	Серводвигун Panasonic з Японії
12	Програмна система	Універсальна високоточна система тиску
13	Підтримка подвійних колон	Виготовлено з високоякісного алюмінієвого сплаву
14	Колір хоста	Військово-зелений
15	Комп'ютерно-керований	відображення графіка кривої тиску
16	Спеціальна функція	Він може проводити випробування на розтяг та стиск
17	Захисний пристрій	Він включає в себе перемикачі керування верхнім та нижнім ходом, програмоване налаштування максимального навантаження, максимальне висування та автоматичні аварійні вимикачі. Привідний двигун – це серводвигун, який повністю контролюється комп'ютером для визначення швидкості та ходу. На відміну від традиційних двигунів змінного та постійного струму, які керуються напругою, він потребує керування в різних секціях.