LT-CZ 14 Renkaan puhkeamislujuuden testauslaite | puhkeamislujuuden testauslaite
| Tekniset parametrit |
| 1. Suurin vetolujuuselementin KUORMA: 2000 KG, 5000 KG valinnaisesti |
| 2. Resoluutio: 1/50 000,0 |
| 3. Yksikön vaihto: kaikenlaisia kansainvälisesti yleisesti käytettyjä yksiköitä voidaan vaihtaa mielivaltaisesti |
| 4. Vetopaineen tarkkuusalue: ± 3/1000 |
| 5. Testausnopeus: tietokoneohjattu ei-segmenttinen määrä, 0,001 ~ 500 mm / min |
| 6. Siirtymän hajoamisaste: 0,001 mm |
| 7. Voi tehdä rasitusta ja venytystä sekä näyttää käyrän, pitäen painetta ja jännitystä |
| 8. Alemman painelevyn tehollinen tila: 600 * 1000 mm, ylemmän ja alemman painelevyn välinen tehollinen tila: 1000 mm, ympäröivä suojakansi |
| 9. Suojauslaite: mukaan lukien ylös- ja alas-ajo-ohjauskytkin, ohjelma asettaa maksimikuormituksen, maksimilaajennuksen, automaattisen sammutuksen hätäkytkimen, käyttömoottori on servomoottori, jota tietokoneen nopeus ja liike ohjataan kokonaan, eroaa perinteisestä AC- ja DC-moottorista, jota ohjataan jännitteellä, ja sitä on ohjattava eri kappaleissa. |
| 10. Lisää suojakansi. |
| 11. Paino: 265 kg |
| 12. Virtalähde: 1 220 V, 15 A |
| 13. Ominaisuudet: mukaan lukien tietokoneen värisilmäpainokone; painokone voi tulostaa tietokoneen näytön painekäyrän ilman X- ja Y-tallentimen lisäämistä, ohjelmaa voidaan käyttää WINDOWS-käyttöjärjestelmässä hiiren liu'uttamiseen ja näytön muodon hallintaan, kiinan- ja englanninkielinen näyttö on helppokäyttöinen. |
| 14. Lisävarusteet: pistopuristinsarja |
| 15. Moottori: Panasonicin servomoottori, Japani. |
| 16. Ohjelmistojärjestelmä: universaali vetovoima ja erittäin tarkka järjestelmä |
| 17. Tietokone: Lenovolla on joukko tietokoneita |
| 18. Tulostin: yksi Canon-tulostin, Japani |
| 19. Päämoottorin väri: koneen pylväs valkoinen, koneen istuin: musta |
| 20. Ruuvitanko: kuularuuvitanko |
| Tuotteen ominaisuudet |
| 1. Erinomainen ulkomuoto. Yrityksessämme on jo vuosia kiinnitetty paljon huomiota tuotteiden ulkonäköön ja kehitetty monia tuotteita, jotka ovat verrattavissa ulkomaisiin malleihin. Pinta on sähköstaattisen ruiskutuksen menetelmällä valmistettu. |
| 2. Keskeiset osat ja komponentit. Käytetään kansainvälisesti tunnettuja tuotemerkkejä, kuten Panasonicin servojärjestelmää ja nano-ohjattua valosähköistä enkooderia; |
| 3. Pyöreän kaaren hammaspyörän synkronisen hihnan hidastusjärjestelmän etuna on korkea hyötysuhde, pitkä käyttöikä, alhainen melutaso ja huoltovapaa ominaisuus. Tällä hetkellä monet kotimaiset kilpailijat käyttävät edelleen mato-matoalennusvaihteita. Tärkein syy tähän on se, että heidän servojärjestelmänsä käyttää edelleen analogista nopeudensäätötilaa. Analogisen ohjauksen luontaisen nollapisteen ajautumisen ja epätasapainon vuoksi absoluuttinen nollapistenopeus ei ole mahdollinen, joten pysäytykseen on käytettävä mato-matoalennusvaihteen itselukittuvaa toimintoa. Käytämme myös puhdasta digitaalista vaihelukitussilmukan asennonimpulssiohjaustilaa, jossa ei ole nollapisteen ajautumista eikä epätasapainoa. |
| 4. Hyväksy tarkka kuula- ja lankalangan kuormitus, vakaa kuormitus, testikoneen pitkä käyttöikä, hyvä pitkän aikavälin vakaus ja energiansäästö; |
| 5. Useita suojatoimenpiteitä, kuten: erilaisten sähköisten suojausten virtalinkki, ohjelmiston osa ylikuormitussuojasta, ylikuormitussuojaus, mekaaninen pakotettu turvallisuusrajasuojaus; |
| 6. Yksinkertainen, luotettava ja tehokas käyttöliittymä. |
| Standardit |
| GB 13022, GB 8808, GB 1040, GB 4850, GB 7753, GB 7754, GB 453, GB / T 17200, GB/T 16578、GB/T 7122、GB/T 2790、GB/T 2791、GB/T 2792、GB/T 17590、ISO 37、JIS P8113、QB/T 2358, QB/T 1130, ASTM D5748, ASTM D638, ASTM D882, GB/T13203-2007 -standardien mukaiset. |
Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille
