Машина для випробування міцності шин на прокол LT-CZ 14 | машина для випробування міцності шин на прокол
| Технічні параметри |
| 1. Максимальне навантаження на елемент розтягування: 2000 кг, 5000 кг (за бажанням) |
| 2. Роздільна здатність: 1 / 50 000,0 |
| 3. Перемикання одиниць вимірювання: усі види міжнародних загальновживаних одиниць вимірювання можна довільно перемикати |
| 4. Діапазон точності тиску натягу: ± 3 / 1000 |
| 5. Швидкість випробування: комп'ютерне керування несегментною кількістю, 0,001~500 мм/хв |
| 6. Ступінь розкладання зміщення: 0,001 мм |
| 7. Може витримувати стрес і деформацію, а також відображати криву, утримуючи тиск і напругу |
| 8. Ефективний простір нижньої притискної пластини: 600 * 1000 мм, ефективний простір між верхньою та нижньою притискними пластинами: 1000 мм, захисна кришка навколо. |
| 9. Захисний пристрій: включаючи перемикач керування рухом вгору та вниз, програмне встановлення максимального навантаження, максимального висування, автоматичний аварійний вимикач, приводний двигун є серводвигуном, повністю керованим комп'ютером, швидкістю та ходом, відмінним від традиційних двигунів змінного струму та постійного струму, керованих напругою, потребують окремого керування. |
| 10. Додайте захисний чохол. |
| 11. Вага: 265 кг |
| 12. Джерело живлення: 1220 В, 15 А |
| 13. Функції: включаючи кольоровий друкарський верстат для трафаретного друку на комп'ютері; друкарський верстат може друкувати криву тиску на дисплеї комп'ютера без додавання X.Y рекордера, програмою можна керувати під Windows, використовуючи мишу для керування форматом екрана, а також легко використовувати китайську та англійську мови. |
| 14. Аксесуари: комплект затискачів для проколів |
| 15. Двигун: серводвигун Panasonic, Японія. |
| 16. Програмна система: універсальний тиск натягу та високоточна система |
| 17. Комп'ютер: Lenovo має набір комп'ютерів |
| 18. Принтер: один принтер Canon, Японія |
| 19. Колір головного двигуна: колонка машини біла, сидіння машини: чорне |
| 20. Гвинтовий шток: кульковий гвинтовий шток |
| Характеристики продукту |
| 1. Відмінний зовнішній дизайн. У нашій компанії протягом багатьох років приділяється велика увага зовнішньому вигляду продукції, розроблено багато продуктів, порівнянних із зарубіжними моделями, поверхня має електростатичне інжекційне покриття; |
| 2. Ключові деталі та компоненти. Використання всесвітньо відомих брендів, таких як сервосистема Panasonic, фотоелектричний енкодер з нанокеруванням; |
| 3. Система синхронного уповільнення з дуговим зубчастим ременем має такі переваги, як висока ефективність, тривалий термін служби, низький рівень шуму та відсутність необхідності обслуговування. Наразі багато вітчизняних аналогів продовжують використовувати черв'ячні редуктори. Основна причина полягає в тому, що їхні сервосистеми все ще використовують аналоговий режим керування швидкістю. Через властивий нульовий дрейф та дисбаланс аналогового керування, він не може досягти абсолютної нульової швидкості, тому для зупинки необхідно використовувати ефект самоблокування черв'ячного редуктора. Ми використовуємо чисто цифровий режим імпульсного керування положенням з фазовою автопідстроюванням, без дрейфу нуля та дисбалансу; |
| 4. Використовувати високоточне завантаження кульок та дротяних стрижнів, стабільне навантаження, тривалий термін служби випробувальної машини, хорошу довгострокову стабільність та енергозбереження; |
| 5. Різноманітні захисні заходи. Такі як: різні електричні захисти силової лінії, програмна частина захисту від перевантаження, захист від перевантаження, механічний захист від примусового обмеження безпеки; |
| 6. Простий, надійний та потужний інтерфейс користувача. |
| Стандарти |
| GB 13022, GB 8808, GB 1040, GB 4850, GB 7753, GB 7754, GB 453, GB/T 17200, GB/T 16578、GB/T 7122、GB/T 2790、GB/T 2791、GB/T 2792、GB/T 17590、ІСО 37、JIS P8113、Стандарти QB/T 2358, QB/T 1130, ASTM D5748, ASTM D638, ASTM D882, GB/T13203-2007. |
Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам
