Baru-baru ini, papan ujian ciri transit rel tiub 18 meter pertama China telah secara rasminya digunakan di pangkalan ujian transit rel. Penyiapan panel ujian ini menandakan satu kejayaan penting dalam inovasi teknologi dan keupayaan pengujian dalam bidang transit rel China, sekali gus memberikan sokongan padu untuk pembangunan industri transit rel China.
Dilaporkan bahawa plat ujian ciri transit rel tiub 18 meter digunakan terutamanya untuk mensimulasikan pelbagai keadaan kerja kenderaan transit rel semasa operasi, dan menguji prestasi kuasa kenderaan, prestasi brek, ciri penggunaan tenaga, ciri hingar, dan sebagainya secara komprehensif. Panel ujian ini berukuran 18 meter panjang dan 3 meter lebar, yang dapat memenuhi keperluan pengujian pelbagai jenis kenderaan transit rel.
Berikut adalah lima ciri utama cangkerang plat ujian ciri transit rel sepanjang 18 meter:
1. Inovasi teknologi
Plat ujian ciri transit rel sepanjang 18 meter ini mengguna pakai konsep reka bentuk perintis domestik, digabungkan dengan teknologi canggih seperti realiti maya, data raya dan Internet of Things, untuk mencapai pengumpulan, penghantaran dan analisis data ujian masa nyata. Pelaksanaan cangkerang plat eksperimental akan sangat menggalakkan tahap penyelidikan dan pembuatan kenderaan transit rel China.
2. Pelbagai eksperimen
Papan ujian ini boleh digunakan untuk menguji prestasi kuasa, prestasi brek, ciri-ciri penggunaan tenaga, ciri-ciri hingar dan aspek lain kenderaan transit rel, merangkumi semua aspek operasi kenderaan dan menyediakan sokongan kukuh untuk pengoptimuman prestasi kenderaan.
3, Simulasikan persekitaran operasi sebenar
Papan ujian boleh mensimulasikan persekitaran operasi seperti kelajuan, cerun dan jejari lengkung yang berbeza berdasarkan keadaan kerja sebenar laluan transit kereta api, bagi memastikan ketepatan dan kebolehpercayaan data ujian.
4, Cekap dan jimat tenaga
Plat ujian ciri transit rel sepanjang 18 meter ini menggunakan reka bentuk penjimatan tenaga, sekali gus mengurangkan penggunaan tenaga semasa proses ujian. Pada masa yang sama, papan ujian mempunyai fungsi mula berhenti automatik, sekali gus meningkatkan lagi kecekapan ujian.
5, Keselamatan dan Perlindungan Alam Sekitar
Dalam proses reka bentuk papan ujian, faktor keselamatan telah dipertimbangkan sepenuhnya dan beberapa langkah perlindungan telah diambil untuk memastikan keselamatan proses ujian. Pada masa yang sama, cangkerang plat eksperimen diperbuat daripada bahan mesra alam, yang mengurangkan pencemaran alam sekitar.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, perkembangan pesat industri transit rel China telah mengemukakan keperluan yang lebih tinggi untuk inovasi teknologi dan keupayaan pengujian. Penggunaan cangkerang plat ujian ciri transit rel tiub 18 meter yang berjaya akan menyediakan sokongan teknikal yang kukuh untuk perusahaan transit rel China dan membantu industri transit rel China bergerak ke arah tahap yang lebih tinggi.
Seterusnya, China akan terus meningkatkan pelaburannya dalam penyelidikan saintifik dalam bidang transit rel, menggalakkan transformasi pencapaian yang lebih inovatif kepada produktiviti, dan menyumbang kebijaksanaan dan kekuatan Cina kepada pembangunan industri transit rel global.
Penggunaan cangkerang papan pemeriksaan yang berjaya membantu menggalakkan pembangunan inovatif transit kereta api China.
Masa siaran: 27 Ogos 2024
