جهاز اختبار اهتزاز هيكل السيارة LT-CZ 18
| وصف المنتج |
| تُستخدم آلة اختبار اهتزاز الإطار لاختبار تأثير مجموعة الإطار/الشوكة الأمامية التي يتراوح طولها بين 510 و710 مم. يكون حامل المجموعة في وضع التشغيل العادي على المحور الخلفي. يتم شد قضيب التحميل القياسي على أنبوب السرج، ثم تُرفع المجموعة بحيث يكون مركز ثقل قضيب التحميل عموديًا على المحور الخلفي، ويتم إسقاطها على الفولاذ سقوطًا حرًا. تُستخدم طاولة اختبار عزم دوران المقود/السرج لاختبار قوة رافعات المقود ومشبك ضبط السرج في اختبارات الدراجات الهوائية التي يتراوح طولها بين 20 و28 بوصة. |
| المعايير الفنية |
| 1. عزم المقبض: 0~500 نيوتن |
| 2. العزم الأفقي للسرج: ∞ 500 نيوتن |
| 3. عزم الدوران الرأسي للسرج: 0 ~1000 نيوتن |
| 4. الدقة: 0.1 نيوتن |
| 5. خطأ: 1%FS |
| 6. مصدر الطاقة التشغيلية: تيار متردد 220 فولت (مقياس القوة)؛ 380 فولت (محرك الرفع) |
| 7. الأبعاد الكلية: 1820 × 815 × 1750 مم |
| 8. الوزن: حوالي 400 كجم |
| ميزات المنتج |
| 1. تتكون هذه الآلة من هيكل، وجهاز تثبيت وضبط، ومقياس قوة ثلاثي الاتجاهات، وملحقات اختبار. يعتمد مقياس القوة على مستشعر عالي الدقة ومعالج دقيق أحادي الشريحة كأجهزة رئيسية، مما يضمن دقة واستقرارًا عاليين. |
| 2. يمكن استخدام اختبار الدينامومتر لتغيير مقدار الحمل بسهولة، ويمكن اختبار أداء المنتج عند مقدار حمل مختلف. |
| المعايير |
| يجب أن تستوفي "لوائح تصنيف جودة منتجات الدراجات"، QFG 1.1-94، QFG 1.2-94، GB l776l-l 999 "الشروط الفنية العامة للدراجات الكهربائية"، ISO 42l0 "معيار السلامة الدولي"، GB 3565 "متطلبات سلامة الدراجات" ومتطلبات المعايير الأخرى ذات الصلة. |
اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا
