Machine d'essai de vibrations de châssis automobile LT-CZ 18
| Description du produit |
| La machine d'essai de vibrations du cadre est utilisée pour l'essai d'impact de l'ensemble cadre/fourche avant de 510 à 710 mm. Le support de l'ensemble est en position de service normale sur l'axe arrière. Serrez la barre de charge standard sur le tube de selle, soulevez l'ensemble de manière à ce que le centre de gravité de la barre de charge soit perpendiculaire à l'axe arrière, puis effectuez un impact en chute libre sur l'acier. La table d'essai de couple guidon/selle est utilisée pour tester la résistance des rehausseurs de guidon et des fixations de réglage de selle pour les vélos de 20 à 28 pouces. |
| Paramètres techniques |
| 1. Moment de la poignée : 0 à 500 N |
| 2. Moment horizontal de la selle : O ~500 N |
| 3. Moment vertical de la selle : O ~1000 N |
| 4. Résolution : O.1 N |
| 5. Erreur : 1 %FS |
| 6. Alimentation électrique : 220 V CA (dynamomètre) ; 380 V (moteur de levage) |
| 7. Dimensions hors tout : 1820 * 815 * 1750 mm |
| 8. Poids : environ 400 kg |
| Caractéristiques du produit |
| 1. Cette machine est composée d'un châssis, d'un dispositif de serrage et de réglage, d'un dynamomètre triaxial et d'accessoires de test. Le dynamomètre utilise un capteur de haute précision et un microcontrôleur comme composants principaux, garantissant une précision et une stabilité élevées. |
| 2. L'utilisation du dynamomètre permet de modifier facilement la charge et de tester les performances du produit sous différentes charges. |
| normes |
| se conformer aux « Règlements de classification de la qualité des produits cyclistes », QFG 1.1-94, QFG 1.2-94, GB l776l-l 999 « Conditions techniques générales pour les bicyclettes électriques », ISO 42l0 « Norme internationale de sécurité », GB 3565 « Exigences de sécurité des bicyclettes » et autres exigences normatives pertinentes. |
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