LT-CZ 18 ເຄື່ອງທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນຂອງກອບລົດ
| ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ |
| ເຄື່ອງທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນຂອງກອບແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການທົດສອບຜົນກະທົບຂອງການປະກອບກອບຂອງສ້ອມ 510-710mm.ການສະຫນັບສະຫນູນການປະກອບແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງບໍລິການປົກກະຕິກ່ຽວກັບແກນຫລັງ.Tighten the standard loading iron on the saddle pipe, lift the assembly to make the center of gravity of the load iron perpendicular to the rear axis, and impact on the steel at free fall.ຕາຕະລາງການທົດສອບແຮງບິດ handle / saddle ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອທົດສອບການ riser handle ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ clamp ການປັບ saddle ສໍາລັບ 20 "ການ 28" ການທົດສອບລົດຖີບ. |
| ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ |
| 1. ຈັບປັດຈຸບັນ: 0 ~ 500N |
| 2. ຊ່ວງເວລາແນວນອນຂອງ saddle: O ~500N |
| 3. ເວລາແນວຕັ້ງ Saddle: O ~1000 N |
| 4. ຄວາມລະອຽດ: O.1 N |
| 5. ຂໍ້ຜິດພາດ: 1%FS |
| 6. ການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ເຮັດວຽກ: AC 220V (dynamometer);380V (ມໍເຕີຍົກ) |
| 7. ຂະຫນາດໂດຍລວມ: 1820 * 815 * 1750mm |
| 8. ນ້ໍາຫນັກ: ປະມານ 400 kg |
| ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ |
| 1. ເຄື່ອງນີ້ແມ່ນປະກອບດ້ວຍກອບ, clamping ແລະຄວບຄຸມອຸປະກອນ, dynamometer ສາມທາງແລະອຸປະກອນເສີມການທົດສອບ.dynamometer ຮັບຮອງເອົາເຊັນເຊີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຈຸນລະພາກຊິບດຽວເປັນອຸປະກອນຕົ້ນຕໍ, ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ. |
| 2. ການນໍາໃຊ້ການທົດສອບ dynamometer ສາມາດປ່ຽນປະລິມານການໂຫຼດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ແລະສາມາດທົດສອບປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນໃນປະລິມານການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. |
| ມາດຕະຖານ |
| ຕອບສະໜອງໄດ້ “ກົດລະບຽບການຈັດປະເພດຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນລົດຖີບ”, QFG 1.1-94, QFG 1.2-94, GB l776l-l 999 “ເງື່ອນໄຂເຕັກນິກທົ່ວໄປສຳລັບລົດຖີບໄຟຟ້າ”, ISO 42l0 “ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສາກົນ”, GB 3565 “ຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພຂອງລົດຖີບ” ແລະ ຂໍ້ກໍານົດມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ. |
