trang

Các sản phẩm

Máy kiểm tra độ rung khung ô tô LT-CZ 18

Mô tả ngắn:

Máy kiểm tra độ rung của khung được sử dụng để kiểm tra tác động của cụm khung / phuộc trước 510-710mm.Giá đỡ lắp ráp ở vị trí làm việc bình thường trên trục sau.Siết chặt sắt tải tiêu chuẩn trên ống yên, nâng cụm lên để trọng tâm của sắt tải vuông góc với trục sau và tác động vào thép khi rơi tự do.Bàn kiểm tra mô-men xoắn của tay cầm / yên xe được sử dụng để kiểm tra độ bền của kẹp điều chỉnh yên xe và tay cầm cho các bài kiểm tra xe đạp từ 20 “đến 28”.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Mô tả Sản phẩm

Máy kiểm tra độ rung của khung được sử dụng để kiểm tra tác động của cụm khung / phuộc trước 510-710mm.Giá đỡ lắp ráp ở vị trí làm việc bình thường trên trục sau.Siết chặt sắt tải tiêu chuẩn trên ống yên, nâng cụm lên để trọng tâm của sắt tải vuông góc với trục sau và tác động vào thép khi rơi tự do.Bàn kiểm tra mô-men xoắn của tay cầm / yên xe được sử dụng để kiểm tra độ bền của kẹp điều chỉnh yên xe và tay cầm cho các bài kiểm tra xe đạp từ 20 “đến 28”.

Các thông số kỹ thuật

1. Thời điểm xử lý: 0 ~ 500N
2. Momen ngang của yên: O ~500N
3. Mômen dọc của yên xe: O ~1000 N
4. Độ phân giải: O.1 N
5. Lỗi: 1%FS
6. Nguồn điện làm việc: AC 220V (động lực kế);380V (động cơ nâng)
7. Kích thước tổng thể: 1820 * 815 * 1750mm
8. Trọng lượng: khoảng 400 kg

Tính năng sản phẩm

1. Máy này bao gồm khung, thiết bị kẹp và điều chỉnh, lực kế ba chiều và các phụ kiện kiểm tra.Máy đo lực kế sử dụng cảm biến có độ chính xác cao và máy vi tính đơn chip làm thiết bị chính, có độ chính xác và độ ổn định cao.
2. Sử dụng thử nghiệm lực kế có thể dễ dàng thay đổi lượng tải và có thể kiểm tra hiệu suất của sản phẩm ở các mức tải khác nhau.

Tiêu chuẩn

đáp ứng “Quy định phân loại chất lượng sản phẩm xe đạp”, QFG 1.1-94, QFG 1.2-94, GB l776l-l 999 “Điều kiện kỹ thuật chung cho xe đạp điện”, ISO 42l0 “Tiêu chuẩn an toàn quốc tế”, GB 3565 “Yêu cầu an toàn cho xe đạp” và các yêu cầu tiêu chuẩn liên quan khác.

  • Trước:
  • Kế tiếp: