LT-CZ 18 Fahrzeugrahmen-Vibrationsprüfmaschine
| Produktbeschreibung |
| Die Rahmenschwingprüfmaschine dient zur Schlagprüfung von Rahmen-/Vorderradgabel-Einheiten (510–710 mm). Die Halterung befindet sich in der üblichen Betriebsposition an der Hinterachse. Die Standard-Laststange wird am Sattelrohr festgezogen, die Einheit angehoben, bis der Schwerpunkt der Laststange senkrecht zur Hinterachse steht, und im freien Fall auf den Stahl aufgeschlagen. Der Drehmomentprüfstand für Lenker und Sattel dient zur Prüfung der Festigkeit der Lenkererhöhung und der Sattelklemmung bei Fahrrädern der Größen 20 bis 28 Zoll. |
| Technische Parameter |
| 1. Griffmoment: 0~500N |
| 2. Horizontales Moment des Sattels: O ~500N |
| 3. Vertikales Moment des Sattels: O ~1000 N |
| 4. Auflösung: O.1 N |
| 5. Fehler: 1%FS |
| 6. Betriebsstromversorgung: Wechselstrom 220 V (Dynamometer); 380 V (Hubmotor) |
| 7. Gesamtabmessungen: 1820 * 815 * 1750 mm |
| 8. Gewicht: ca. 400 kg |
| Produktmerkmale |
| 1. Diese Maschine besteht aus einem Rahmen, einer Spann- und Regelvorrichtung, einem Drei-Wege-Dynamometer und Prüfzubehör. Das Dynamometer verwendet als Hauptkomponenten hochpräzise Sensoren und einen Ein-Chip-Mikrocomputer und zeichnet sich durch hohe Genauigkeit und Stabilität aus. |
| 2. Mit Hilfe des Dynamometertests lässt sich die Lastmenge leicht verändern, und die Produktleistung kann bei unterschiedlichen Lastmengen getestet werden. |
| Standards |
| Die Anforderungen der „Vorschriften zur Qualitätsklassifizierung von Fahrradprodukten“, QFG 1.1-94, QFG 1.2-94, GB 1776l-1 999 „Allgemeine technische Bedingungen für Elektrofahrräder“, ISO 42l0 „Internationaler Sicherheitsstandard“, GB 3565 „Sicherheitsanforderungen an Fahrräder“ und anderer relevanter Normen müssen erfüllt sein. |
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