LT-CZ 18 Trillingstestmachine voor autocarrosserieën
| Productbeschrijving |
| De trillingstestmachine voor frames wordt gebruikt voor de impacttest van de 510-710 mm frame/voorvork-combinatie. De combinatie wordt in de normale gebruikspositie op de achteras gemonteerd. De standaard belastingsstang wordt op de zadelbuis vastgedraaid, de combinatie wordt opgetild zodat het zwaartepunt van de belastingsstang loodrecht op de achteras staat, en vervolgens wordt de constructie in vrije val op het staal getest. De koppeltestbank voor stuur/zadel wordt gebruikt om de sterkte van de stuurverhoger en de zadelklem te testen voor fietsen met een wielmaat van 20 tot 28 inch. |
| Technische parameters |
| 1. Hendelmoment: 0~500N |
| 2. Horizontaal moment van het zadel: O ~500N |
| 3. Verticaal moment van het zadel: O ~1000 N |
| 4. Resolutie: 0,1 N |
| 5. Fout: 1%FS |
| 6. Werkspanning: 220V wisselstroom (dynamometer); 380V (hefmotor) |
| 7. Totale afmetingen: 1820 * 815 * 1750 mm |
| 8. Gewicht: ongeveer 400 kg |
| Productkenmerken |
| 1. Deze machine bestaat uit een frame, een klem- en regelinrichting, een driewegdynamometer en testaccessoires. De dynamometer maakt gebruik van een zeer nauwkeurige sensor en een microcontroller als belangrijkste componenten, wat zorgt voor een hoge precisie en stabiliteit. |
| 2. Met behulp van de dynamometertest kan de belasting eenvoudig worden aangepast, waardoor de productprestaties bij verschillende belastingen kunnen worden getest. |
| Normen |
| Voldoet aan de “Voorschriften voor de kwaliteitsclassificatie van fietsproducten”, QFG 1.1-94, QFG 1.2-94, GB 1776l-l 999 “Algemene technische voorwaarden voor elektrische fietsen”, ISO 42l0 “Internationale veiligheidsnorm”, GB 3565 “Veiligheidseisen voor fietsen” en andere relevante normvereisten. |
Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.
