LT-CZ 18 Auton rungon tärinänkoestuskone
| Tuotekuvaus |
| Rungon tärinäkoelaitetta käytetään 510–710 mm:n runko-/etuhaarukkakokoonpanon iskukokeeseen. Kokoonpanon tuki on normaalissa käyttöasennossa taka-akselilla. Kiristä vakiokuormitusrauta satulan putkeen, nosta kokoonpanoa niin, että kuorman painopiste on kohtisuorassa taka-akseliin nähden, ja isku teräkseen vapaassa pudotuksessa. Ohjaustangon/satulan vääntömomenttitestauspöytää käytetään ohjaustangon nostopalan ja satulan säätöpuristimien lujuuden testaamiseen 20–28 tuuman polkupyörätesteissä. |
| Tekniset parametrit |
| 1. Kahvan momentti: 0~500N |
| 2. Satulan vaakasuora momentti: O ~500N |
| 3. Satulan pystysuora momentti: O ~1000 N |
| 4. Resoluutio: 0,1 N |
| 5. Virhe: 1 % FS |
| 6. Käyttöjännite: AC 220V (dynamometri); 380V (nostomoottori) |
| 7. Kokonaismitat: 1820 * 815 * 1750 mm |
| 8. Paino: noin 400 kg |
| Tuotteen ominaisuudet |
| 1. Tämä kone koostuu rungosta, kiristys- ja säätölaitteesta, kolmitiedynamometristä ja testaustarvikkeista. Dynamometrin päälaitteina on erittäin tarkka anturi ja yksisiruinen mikrotietokone, jotka takaavat korkean tarkkuuden ja vakauden. |
| 2. Dynamometritestin avulla kuormitusmäärää voidaan helposti muuttaa ja tuotteen suorituskykyä voidaan testata eri kuormitusmäärillä. |
| Standardit |
| täyttävät "Polkupyörätuotteiden laatuluokitusmääräykset", QFG 1.1-94, QFG 1.2-94, GB l776l-l 999 "Sähköpyörien yleiset tekniset ehdot", ISO 42l0 "Kansainvälinen turvallisuusstandardi", GB 3565 "Polkupyörien turvallisuusvaatimukset" ja muut asiaankuuluvat standardivaatimukset. |
Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille
