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LT-CZ 18 車体フレーム振動試験機

簡単な説明:

フレーム振動試験機は、510~710mmのフレーム/フロントフォークアセンブリの衝撃試験に使用されます。アセンブリサポートは、リアアクスル上の通常のサービス位置にあります。サドルパイプ上の標準荷重鉄を締め、アセンブリを持ち上げて荷重鉄の重心がリアアクスルに対して垂直になるようにし、自由落下で鋼材に衝撃を与えます。ハンドル/サドルトルク試験テーブルは、20インチから28インチの自転車のハンドルライザーとサドル調整クランプの強度を試験するために使用されます。


製品詳細

商品タグ

製品説明

フレーム振動試験機は、510~710mmのフレーム/フロントフォークアセンブリの衝撃試験に使用されます。アセンブリサポートは、リアアクスル上の通常のサービス位置にあります。サドルパイプ上の標準荷重鉄を締め、アセンブリを持ち上げて荷重鉄の重心がリアアクスルに対して垂直になるようにし、自由落下で鋼材に衝撃を与えます。ハンドル/サドルトルク試験テーブルは、20インチから28インチの自転車のハンドルライザーとサドル調整クランプの強度を試験するために使用されます。

技術パラメータ

1. ハンドルモーメント:0~500N
2. サドルの水平モーメント:約500N
3. サドル垂直モーメント:O ~1000 N
4. 解像度: O.1 N
5. エラー: 1%FS
6.動作電源:AC 220V(ダイナモメーター)、380V(昇降モーター)
7. 全体寸法:1820×815×1750mm
8. 重量:約400kg

製品の特徴

1. この装置は、フレーム、クランプおよび調整装置、三方向ダイナモメーター、および試験用付属品で構成されています。ダイナモメーターは、高精度センサーとシングルチップマイコンを主要デバイスとして採用しており、高い精度と安定性を備えています。
2. ダイナモメーター試験を使用すると、負荷量を簡単に変更でき、さまざまな負荷量での製品性能をテストできます。

基準

「自転車製品品質分類規則」、QFG 1.1-94、QFG 1.2-94、GB 17761-1999「電動自転車の一般技術条件」、ISO 4210「国際安全規格」、GB 3565「自転車安全要件」およびその他の関連規格要件を満たしています。

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