LT-CZ 18 automašīnas rāmja vibrācijas pārbaudes iekārta
| Produkta apraksts |
| Rāmja vibrācijas testa iekārta tiek izmantota 510–710 mm rāmja/priekšējās dakšas mezgla trieciena testam. Mezgla balsts atrodas normālā darba pozīcijā uz aizmugurējās ass. Pievelciet standarta slodzes dzelzi uz seglu caurules, paceliet mezglu tā, lai slodzes dzelzs smaguma centrs būtu perpendikulārs aizmugurējai asij, un brīvā kritienā triecieniet pa tēraudu. Roktura/sēdekļa griezes momenta testa galds tiek izmantots, lai pārbaudītu roktura pacēlāja un seglu regulēšanas skavas stiprību 20–28 collu velosipēdu testiem. |
| Tehniskie parametri |
| 1. Roktura griezes moments: 0~500N |
| 2. Seglu horizontālais moments: O ~500N |
| 3. Seglu vertikālais moments: O ~1000 N |
| 4. Izšķirtspēja: 0,1 N |
| 5. Kļūda: 1% FS |
| 6. Darba barošanas avots: maiņstrāva 220 V (dinamometrs); 380 V (celšanas motors) |
| 7. Kopējie izmēri: 1820 * 815 * 1750 mm |
| 8. Svars: aptuveni 400 kg |
| Produkta funkcijas |
| 1. Šī iekārta sastāv no rāmja, fiksācijas un regulēšanas ierīces, trīsceļu dinamometra un testa piederumiem. Dinamometrs kā galvenās ierīces izmanto augstas precizitātes sensoru un vienas mikroshēmas mikrodatoru ar augstu precizitāti un stabilitāti. |
| 2. Izmantojot dinamometra testu, var viegli mainīt slodzes daudzumu un pārbaudīt produkta veiktspēju pie dažāda slodzes daudzuma. |
| Standarti |
| atbilst “Velosipēdu izstrādājumu kvalitātes klasifikācijas noteikumiem”, QFG 1.1-94, QFG 1.2-94, GB l776l-l 999 “Elektrisko velosipēdu vispārīgie tehniskie nosacījumi”, ISO 42l0 “Starptautiskais drošības standarts”, GB 3565 “Velosipēdu drošības prasības” un citām attiecīgajām standarta prasībām. |
Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums
