නව බලශක්ති වාහන අඛණ්ඩව සංවර්ධනය වීමත් සමඟ බලශක්ති බැටරි ද වැඩි වැඩියෙන් අවධානයට ලක් වේ. බැටරි, මෝටර් සහ විදුලි පාලන පද්ධතිය යනු නව බලශක්ති වාහනවල ප්රධාන කොටස් තුන වන අතර, එයින් බලශක්ති බැටරිය වඩාත්ම තීරණාත්මක කොටස වන අතර, නව බලශක්ති වාහනවල "හදවත" ලෙස පැවසිය හැකිය, එවිට නව බලශක්ති වාහනවල බලශක්ති බැටරිය කුමන කාණ්ඩවලට බෙදා තිබේද?
1, ඊයම්-අම්ල බැටරිය
ඊයම්-අම්ල බැටරියක් (VRLA) යනු ප්රධාන වශයෙන් ඊයම් සහ එහි ඔක්සයිඩ වලින් ඉලෙක්ට්රෝඩ සෑදී ඇති බැටරියක් වන අතර එහි ඉලෙක්ට්රෝලය සල්ෆියුරික් අම්ල ද්රාවණයක් වේ. ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩයේ ප්රධාන සංරචකය ඊයම් ඩයොක්සයිඩ් වන අතර සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩයේ ප්රධාන සංරචකය ඊයම් වේ. විසර්ජන තත්වයේදී, ධනාත්මක සහ සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩ දෙකෙහිම ප්රධාන සංරචකය ඊයම් සල්ෆේට් වේ. තනි සෛල ඊයම්-අම්ල බැටරියක නාමික වෝල්ටීයතාවය 2.0V වන අතර, 1.5V දක්වා විසර්ජනය කළ හැකි අතර, 2.4V දක්වා ආරෝපණය කළ හැකිය; යෙදුම් වලදී, තනි සෛල ඊයම්-අම්ල බැටරි 6 ක් බොහෝ විට ශ්රේණිගතව සම්බන්ධ කර 12V නාමික ඊයම්-අම්ල බැටරියක් මෙන්ම 24V, 36V, 48V යනාදිය සාදයි.
නිකල්-කැඩ්මියම් බැටරි (බොහෝ විට කෙටියෙන් NiCd, උච්චාරණය කරන ලද "nye-cad") යනු ජනප්රිය ගබඩා බැටරි වර්ගයකි. බැටරිය විදුලිය ජනනය කිරීම සඳහා රසායනික ද්රව්ය ලෙස නිකල් හයිඩ්රොක්සයිඩ් (NiOH) සහ කැඩ්මියම් ලෝහ (Cd) භාවිතා කරයි. ඊයම්-අම්ල බැටරි වලට වඩා කාර්ය සාධනය හොඳ වුවද, ඒවායේ බැර ලෝහ අඩංගු වන අතර අතහැර දැමීමෙන් පසු පරිසරය දූෂණය කරයි.
නිකල්-කැඩ්මියම් බැටරිය ආරෝපණ හා විසර්ජන වාර 500 කට වඩා නැවත නැවතත් කළ හැකි අතර, ආර්ථිකමය හා කල් පවතින ඒවා වේ. එහි අභ්යන්තර ප්රතිරෝධය කුඩා වන අතර, අභ්යන්තර ප්රතිරෝධය කුඩා වනවා පමණක් නොව, ඉක්මනින් ආරෝපණය කළ හැකි අතර, බර සඳහා විශාල ධාරාවක් සැපයිය හැකි අතර, විසර්ජනය කිරීමේදී වෝල්ටීයතා වෙනස ඉතා කුඩා වන අතර එය ඉතා කදිම DC බල සැපයුම් බැටරියකි. අනෙකුත් බැටරි වර්ග සමඟ සසඳන විට, නිකල්-කැඩ්මියම් බැටරි අධි ආරෝපණය හෝ අධි විසර්ජනයට ඔරොත්තු දිය හැකිය.
නිකල්-ලෝහ හයිඩ්රයිඩ් බැටරි හයිඩ්රජන් අයන සහ ලෝහ නිකල් වලින් සමන්විත වේ, බල සංචිතය නිකල්-කැඩ්මියම් බැටරි වලට වඩා 30% වැඩිය, නිකල්-කැඩ්මියම් බැටරි වලට වඩා සැහැල්ලුය, දිගු සේවා කාලය සහ පරිසරයට දූෂණයක් නැත, නමුත් මිල නිකල්-කැඩ්මියම් බැටරි වලට වඩා බෙහෙවින් මිල අධිකය.
ලිතියම් බැටරි යනු සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්රව්යයක් ලෙස ලිතියම් ලෝහ හෝ ලිතියම් මිශ්ර ලෝහ පන්තියකි, බැටරියේ ජලීය නොවන ඉලෙක්ට්රෝලය ද්රාවණය භාවිතා කිරීම. ලිතියම් බැටරි පුළුල් ලෙස කාණ්ඩ දෙකකට බෙදිය හැකිය: ලිතියම් ලෝහ බැටරි සහ ලිතියම් අයන බැටරි. ලිතියම්-අයන බැටරිවල ලෝහමය තත්වයේ ලිතියම් අඩංගු නොවන අතර නැවත ආරෝපණය කළ හැකිය.
ලිතියම් ලෝහ බැටරි සාමාන්යයෙන් මැංගනීස් ඩයොක්සයිඩ් ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්රව්යයක් ලෙසත්, ලිතියම් ලෝහය හෝ එහි මිශ්ර ලෝහය සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්රව්යයක් ලෙසත් භාවිතා කරන අතර ජලීය නොවන ඉලෙක්ට්රෝලය ද්රාවණ භාවිතා කරන බැටරි වේ.ලිතියම් බැටරියේ ද්රව්ය සංයුතිය ප්රධාන වශයෙන්: ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්රව්ය, සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්රව්ය, ප්රාචීරය, ඉලෙක්ට්රෝලය.
කැතෝඩ ද්රව්ය අතර බහුලව භාවිතා වන ද්රව්ය වන්නේ ලිතියම් කොබෝල්ටේට්, ලිතියම් මැංගනේට්, ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් සහ ත්රිත්ව ද්රව්ය (නිකල්-කොබෝල්ට්-මැංගනීස් පොලිමර්) ය.ධන ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්රව්ය විශාල ප්රමාණයක් අල්ලා ගනී (ධන සහ සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්රව්යවල ස්කන්ධ අනුපාතය 3:1 ~ 4:1), මන්ද ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්රව්යයේ ක්රියාකාරිත්වය ලිතියම්-අයන බැටරියේ ක්රියාකාරිත්වයට සෘජුවම බලපාන අතර එහි පිරිවැය බැටරියේ පිරිවැය කෙලින්ම තීරණය කරයි.
සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්රව්ය අතර, වත්මන් සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්රව්ය ප්රධාන වශයෙන් ස්වාභාවික මිනිරන් සහ කෘතිම මිනිරන් වේ. ගවේෂණය කරනු ලබන ඇනෝඩ ද්රව්ය වන්නේ නයිට්රයිඩ්, PAS, ටින්-පාදක ඔක්සයිඩ්, ටින් මිශ්ර ලෝහ, නැනෝ-ඇනෝඩ ද්රව්ය සහ තවත් අන්තර් ලෝහ සංයෝග වේ. ලිතියම් බැටරිවල ප්රධාන සංරචක හතරෙන් එකක් ලෙස, සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්රව්ය බැටරි ධාරිතාව සහ චක්ර ක්රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීමේදී වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර ලිතියම් බැටරි කර්මාන්තයේ මැද ප්රදේශවල හරය වේ.
ඉන්ධන කෝෂයක් යනු දහනය නොවන ක්රියාවලියක් සහිත විද්යුත් රසායනික ශක්ති පරිවර්තන උපකරණයකි. හයිඩ්රජන් (අනෙකුත් ඉන්ධන) සහ ඔක්සිජන් වල රසායනික ශක්තිය අඛණ්ඩව විදුලිය බවට පරිවර්තනය වේ. ක්රියාකාරී මූලධර්මය නම්, ඇනෝඩ උත්ප්රේරකයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ H2 H+ සහ e- බවට ඔක්සිකරණය වී, H+ ප්රෝටෝන හුවමාරු පටලය හරහා ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩයට ළඟා වී, කැතෝඩයේ ජලය සෑදීමට O2 සමඟ ප්රතික්රියා කරන අතර, e- බාහිර පරිපථය හරහා කැතෝඩයට ළඟා වන අතර, අඛණ්ඩ ප්රතික්රියාව ධාරාවක් ජනනය කරයි. ඉන්ධන කෝෂයට "බැටරි" යන වචනය තිබුණද, එය සාම්ප්රදායික අර්ථයෙන් බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ උපකරණයක් නොව, බලශක්ති උත්පාදන උපකරණයකි, එය ඉන්ධන සෛල සහ සාම්ප්රදායික බැටරි අතර විශාලතම වෙනස වේ.
තාප කම්පන පරීක්ෂණ කුටිය: මෙම කුටිය ක්රියාත්මක වන විට බැටරි අත්විඳිය හැකි වේගවත් උෂ්ණත්ව වෙනස්කම් අනුකරණය කරයි. ඉහළ සිට අඩු උෂ්ණත්වයකට ඉක්මනින් සංක්රමණය වීම වැනි අධික උෂ්ණත්ව විචලනයන්ට බැටරි නිරාවරණය කිරීමෙන්, උෂ්ණත්ව උච්චාවචනයන් යටතේ ඒවායේ ක්රියාකාරිත්වය සහ විශ්වසනීයත්වය අපට ඇගයීමට හැකිය.
සෙනෝන් ලාම්පු වයස්ගත වීමේ පරීක්ෂණ කුටිය: මෙම උපකරණය සෙනෝන් ලාම්පු වලින් ලැබෙන දැඩි ආලෝක විකිරණවලට බැටරි නිරාවරණය කිරීමෙන් හිරු එළිය තත්ත්වයන් ප්රතිනිර්මාණය කරයි. දිගුකාලීන ආලෝක නිරාවරණයට නිරාවරණය වන විට බැටරියේ කාර්ය සාධන පිරිහීම සහ කල්පැවැත්ම තක්සේරු කිරීමට මෙම සමාකරණය උපකාරී වේ.
UV වයසට යාමේ පරීක්ෂණ කුටිය: මෙම කුටිය පාරජම්බුල කිරණ පරිසරයන් අනුකරණය කරයි. බැටරි UV ආලෝක නිරාවරණයට ලක් කිරීමෙන්, දිගුකාලීන UV නිරාවරණ තත්වයන් යටතේ අපට ඒවායේ ක්රියාකාරිත්වය සහ කල්පැවැත්ම අනුකරණය කළ හැකිය.
මෙම පරීක්ෂණ උපකරණවල සංයෝජනයක් භාවිතා කිරීමෙන් බැටරිවල තෙහෙට්ටුව සහ ආයු කාලය පිළිබඳ පුළුල් පරීක්ෂණයක් සිදු කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙම පරීක්ෂණ සිදු කිරීමට පෙර, නිවැරදි සහ ආරක්ෂිත පරීක්ෂණ ක්රියා පටිපාටි සහතික කිරීම සඳහා අදාළ ආරක්ෂක මාර්ගෝපදේශවලට අනුකූල වීම සහ පරීක්ෂණ උපකරණවල මෙහෙයුම් උපදෙස් දැඩි ලෙස අනුගමනය කිරීම ඉතා වැදගත් බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය.
පළ කිරීමේ කාලය: සැප්තැම්බර්-12-2023
